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來源: 發(fā)表時(shí)間:2015-08-25 10:20:25 點(diǎn)擊次數(shù):【】
粗碎圓錐碎礦機(jī),又稱旋回碎礦機(jī),由于其生產(chǎn)能力高,工作可靠,廣泛用于選礦廠及其他工業(yè)部門的粗碎作業(yè)。
旋回碎礦機(jī)的規(guī)格用給礦口及排礦口寬度表示。如PX900/150旋回碎礦機(jī)的給礦口寬度為900mm,排礦口寬度為150mm。
旋回碎礦機(jī),由機(jī)架、工作機(jī)構(gòu)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、排礦口調(diào)整機(jī)構(gòu)、保險(xiǎn)裝置和潤滑系統(tǒng)等部分組成。
圖5-14是我國自制的PX900/150型中心排礦的旋回碎礦機(jī)。
a 機(jī)架
機(jī)架由下部機(jī)架14、中部機(jī)架(定錐)10和橫梁9組成,用鑄鋼制造,并用螺栓彼此緊固,為了保證使三者的中心線對(duì)準(zhǔn)和聯(lián)接得更加牢固,在它們的接合處開有錐形凹槽,并裝上定位銷釘。其兩接合面間隙為15mm。下部機(jī)架是安裝在鋼筋混凝土的基礎(chǔ)上,為防止碎礦機(jī)排下的礦石打壞基礎(chǔ),在排礦口覆了一層鋼板。
下部機(jī)架的側(cè)壁上有檢查機(jī)器用的工作孔,平常用蓋子蓋上。中心套簡24是由四根筋板25及傳動(dòng)軸安筒16連在下部機(jī)架上,為了使肋及傳動(dòng)袖套簡不致被排下的礦石打壞,在其上覆有保護(hù)板26。對(duì)于大型碎礦機(jī)的機(jī)架子可以制成兩半的,用銷子定位,并用螺釘固緊。
b 工作機(jī)構(gòu)
旋回碎礦機(jī)的上作機(jī)構(gòu)由動(dòng)錐和定錐組成,礦倉在動(dòng)錐及定鑷構(gòu)成的破碎腔內(nèi)被破碎。定錐即中部機(jī)架,其內(nèi)攘有三排用錳鋼制成的襯板11,每排襯板中有一塊為長方形,其余為扇形,安裝時(shí),最后裝長方形的,并用楔鐵固定。下面的一徘襯板支承在中部機(jī)架下凸出的部分上,上面一排則插在中部機(jī)架上端的凸邊中。襯板安裝完畢后,在中部機(jī)架和襯板間注入鋅或水泥。
動(dòng)錐體32壓合在主軸31上,其表面套有錳鋼材板33,為了使襯板與錐體接合緊密,在兩者間注入鋅,并在襯板上用螺帽8壓緊,在螺帽上又裝有鎖緊板7,以防螺帽退扣。
主軸是破碎機(jī)的主要零件,它雖不直接破碎礦石,但破碎力是由它傳遞給動(dòng)錐的,同時(shí)它要承受由破碎礦石而產(chǎn)生的彎曲壓力,所以用35-50號(hào)構(gòu)造鋼制造,對(duì)于大型碎礦機(jī)可用合金鋼制造。
主軸31是用開縫錐形螺帽2、錐形壓套1、村套4和支撐環(huán)6懸掛在橫梁上,并用楔形鍵3防止開縫螺帽退扣,襯套的錐形端支承在支撐環(huán)上,而側(cè)面則支承在錐形襯套5上,如圖5-14所示。這種懸掛方式,目前應(yīng)用最為廣泛。
由于襯套的下端與錐形襯套的內(nèi)表面都是圓錐面,故能保證襯套沿支撐環(huán)成滾動(dòng)接觸,滿足主軸旋擺運(yùn)動(dòng)的要求。應(yīng)該指出,支撐環(huán)與襯套上的負(fù)荷是很大的,為了使懸掛裝置正常工作,支撐環(huán)與襯套必須是相當(dāng)堅(jiān)硬的,同時(shí)還要保持這兩個(gè)零件的正常工作硬度差。故支撐環(huán)用青銅制造,襯套則用結(jié)構(gòu)鋼制造,并進(jìn)行表層處理。
c 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
破碎機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng),是由電機(jī)經(jīng)三角皮帶輪18、彈性聯(lián)軸節(jié)19、傳動(dòng)軸20、小傘齒輪17、大傘齒輪15使偏心軸套22轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)主軸和動(dòng)錐一起作旋擺運(yùn)動(dòng)。主軸上端懸掛在橫粱上,下端插在偏心袖套的偏心孔中,其中心線就以懸掛點(diǎn)為頂點(diǎn)劃一圓錐面。
偏心軸套的內(nèi)表面鑄滿、外表面只鑄3/4的巴氏合金,放在襯套23的中心套筒24中,并在襯套中旋轉(zhuǎn)。為了使巴氏合金鑄牢,在偏心鈾套的內(nèi)表面開有密布的燕層榴,偏心軸套與大傘齒輪連在一起,在中心套筒與大傘齒輪問放有三片止推圓環(huán)13。下面圓環(huán)是鋼質(zhì)的,用銷子固定在中心套筒上;上面的圓環(huán)也是鋼質(zhì)的,用螺釘固定在大傘齒輪下面,中間的圓環(huán)是青銅的,以小于偏心鈾套的轉(zhuǎn)速而轉(zhuǎn)動(dòng)。上下兩個(gè)團(tuán)環(huán),是為了大傘齒輪和中心套筒不受磨損而設(shè)置的。
d 排礦口的調(diào)整裝置
由于碎礦機(jī)的動(dòng)錐和定錐上的襯板是直接和礦石接觸的,磨損較快。當(dāng)動(dòng)錐襯板磨損后,排礦口就會(huì)增大,排礦粒度隨之變粗。為了使粒度能滿足下一步的要求,排礦口應(yīng)及時(shí)調(diào)整。旋回破碎機(jī)排礦口的調(diào)整,是通過旋轉(zhuǎn)主軸懸掛裝置上的錐形螺帽.使主袖上升或下降來調(diào)整的。主軸上升,排礦口減小,主軸下降,排礦口增大。這種調(diào)整裝置簡單可指,但主軸及動(dòng)錐質(zhì)量大,因而調(diào)整所用時(shí)間長,勞動(dòng)強(qiáng)度大,需停車。
e 保險(xiǎn)裝置
旋回回碎礦機(jī)的保險(xiǎn)裝置,是利用連接傳動(dòng)軸和三角皮帶輪的聯(lián)軸節(jié)上的保險(xiǎn)銷。當(dāng)超過負(fù)荷或破碎腔落人大塊非破碎物如(電鏟齒)時(shí),保險(xiǎn)銷即沿削弱斷面被扭斷,達(dá)到保險(xiǎn)的目的。這種裝置雖然簡單,但保險(xiǎn)的可取性差。
f 潤滑系統(tǒng)
碎礦機(jī)所需的潤滑油是用專門的油泵壓人的,油經(jīng)輸油管從機(jī)架下蓋21上的油孔進(jìn)入偏心軸套的下部空隙處,由此分為兩路,一路沿主軸與偏心軸套間的間隙上升,至擋油環(huán)披阻擋而溢至傘齒輪處;另一路則沿偏心鈾套與襯套間的間隙上升,經(jīng)止推圓環(huán)13也進(jìn)入傘齒輪處,使傘齒輪潤滑后.經(jīng)排油管排出。破碎機(jī)懸掛裝置的潤滑是采用于油潤滑,定期用手壓油搶壓入于油。
為了防止粉塵進(jìn)入運(yùn)動(dòng)部件,在動(dòng)錐下部有由三個(gè)套環(huán)28、29和30組成的密封裝置。
由于一般的旋回碎礦機(jī)的保險(xiǎn)可靠性差和排礦口調(diào)整困難.勞動(dòng)強(qiáng)度大。所以當(dāng)前國內(nèi)外都盡量采用液壓技術(shù)來實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)和排礦口的調(diào)整。因?yàn)橐簤貉b置具有調(diào)整容易、操作方便、安全可靠和易于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制等優(yōu)點(diǎn)。液壓旋回碎礦機(jī)的構(gòu)造如圖5-15所示。
從圖5-15可以看出,它的構(gòu)造與一般旋回碎礦機(jī)基本相同,只是增加了兩個(gè)液壓油缸,此液壓油缸既是保險(xiǎn)裝置又是排礦口調(diào)整裝置,液壓油缸安裝在機(jī)器的橫梁上,缸中的活塞用螺帽與能上下移動(dòng)的導(dǎo)套連在一起,主鈾和動(dòng)錐支承在導(dǎo)安上。這種碎礦機(jī)與一般旋回碎礦機(jī)相比,還有如下改進(jìn):
(1)把分為幾節(jié)的動(dòng)銀襯板改為整體襯板,克服了襯板容易松動(dòng)的缺點(diǎn)。為了延長襯板的壽命,將襯板下部加大了壁厚。這樣同時(shí)使動(dòng)推的錐角增大,減小了水平分力,改善了主軸受力情況,并使產(chǎn)品的粒度更為均勻。
(2)將主軸與動(dòng)銀的配合,由熱壓6C合改為錐面配合,這樣就使動(dòng)錐成為可卸部件,當(dāng)主軸破壞時(shí),錐體仍可換到新主軸上使用。
(3)采用了液壓保險(xiǎn)及液壓調(diào)整排礦口裝置,從而保證了破碎機(jī)的安全.減輕了調(diào)整排礦口的勞動(dòng)強(qiáng)度,并縮短了調(diào)整時(shí)間。為碎礦機(jī)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制及充分發(fā)揮設(shè)備潛力提供了有利條件。
(4)由于排礦口的調(diào)整改為液壓,所以主軸的懸掛也改用為兩個(gè)支撐的半圓環(huán),這樣結(jié)構(gòu)簡單,裝卸方便。
碎礦機(jī)液壓油缸的油與蓄能器相連,蓄能器中裝有氮?dú)猓鋲毫?15kg/cm²。相當(dāng)于碎礦機(jī)的正常工作壓力。
當(dāng)碎礦機(jī)的破碎腔落入非破碎物時(shí),油缸內(nèi)壓力增高,當(dāng)超過正常值時(shí),就迫使油流至蓄能器中,動(dòng)錐下降,徘礦口增大,排出非破碎物。這時(shí)油缸中的壓力降低,油又在蓄能器的壓力作用下返回袖缸升起動(dòng)錐,使排礦口恢復(fù)到原來位置,碎礦機(jī)仍繼續(xù)工作。
旋回碎礦機(jī)的液壓系統(tǒng),如圖5-16所示。如果非破碎物尺寸太大,不能自動(dòng)排出,當(dāng)主軸和動(dòng)錐下降到一定位置時(shí),通過安裝在主軸上部的自整角發(fā)動(dòng)機(jī)及電器控制系統(tǒng)自動(dòng)切斷主電機(jī)電流,停車后,打開截止閥8將油卸出,取出非破碎物,再重新開車。當(dāng)排礦口磨損后,需要調(diào)整時(shí),可開動(dòng)油泵向油缸補(bǔ)油,直到排礦口尺寸達(dá)到要求為止,隨后關(guān)閉油泵。調(diào)整排礦口尺寸時(shí),可通過調(diào)整自整角接收儀表上的指針反映出排礦口大小,故調(diào)整極為方便。
液壓系統(tǒng)中的高壓溢流閥,可以在壓力超過規(guī)定位時(shí),自動(dòng)打開將油放回油箱中。圖中高壓溢流閥3是保護(hù)油泵油路的,而高壓溢流閥7則是用來保護(hù)單向間4以上的油路系統(tǒng)的。
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